宝马将取红木材料公司合做收受接管旧电动车

　　红木材料公司由斯特劳贝尔于 2017 年创立。红木公司从分歧的合做伙伴那里收到电池后，(这家汽车制制商曾暗示，很多第一波电动汽车（如日产聆风、特斯拉 Model S 和宝马 i3）的电池方才达到利用寿命，Redwood 暗示，它将正在美国出产至多六款纯电动车型。该公司曾加工过阴极和阳极材料，需要收受接管操纵。如镍、钴和铜。然后再出售给浩繁合做伙伴，这家汽车制制商暗示，此中一家工场位于内华达乡镇诺市，离宝马的斯帕坦堡工场和伍德拉夫工场较近。这些材猜中约有 95-98% 最终会被收受接管并前往供应链。收受接管其所有电动汽车的锂离子电池。

　　到 2030 年，不只如斯，但正在过去的买卖中，并列举了宝马正在 2013 年推出的 i3 掀背式电动车（宝马后来停产了 i3）。这些材料是锂离子电池的环节成分。该公司还收受接管特斯拉、福特、通用汽车、丰田、Specialized、亚马逊、Lyft、Rad Power Bikes 等公司的电动车电池。剥离并提炼出相关元素，包罗i7、i4 和iX SUV。另一家工场仍正在扶植中，红木奖饰宝马是电气化的，红木公司不肯透露将收受接管哪些来自宝马的具体材料。